MaxiVol Un Maxi Trimaran de course au large volant pour la navigation en solitaire

L'enjeu central de l'architecture navale, de l'ingénierie et de l'exploitation d'un voilier de compétition consiste à transformer le plus efficacement possible l'énergie vélique en vitesse, dans la bonne direction tout en garantissant la sécurité à bord.

Sous l'impulsion de la Coupe de l'America, l'architecture navale a fait des progrès considérables ces dernières années dans la manière de faire voler les multicoques modernes en s'appuyant sur l'aérodynamisme.

Le projet MaxiVol a pour objectif de concevoir, pour un record autour du Monde, un multicoque de compétition volant plus rapide que les voiliers classiques jusqu'à 2m de houle et pouvant être mené en solitaire dans les meilleures conditions de sécurité.

Le but est de permettre au multicoque de voler en pleine mer et de remplacer la régulation des appendices (foils, safrans en T) par un système autorégulé, réalisée normalement par un équipage.

Le projet MaxiVol va notamment s'appuyer sur plusieurs innovations :

• La conception d'appendices tolérants auto-stables - La conception d'une structure allégée et fiable permettant un fonctionnement hybride du voilier,
• Le développement de systèmes de régulation actifs
• Le développement d'outils numériques dans le design des voiliers

Le projet MaxiVol est colabellisé par le Pôle Mer Bretagne Atlantique et le pôle Cap Digital.

Crédit photo : Yvan Zedda / Gitana SA.