Du 23 au 25 avril 2024 

• Les E.A.U. entendent maintenir leur dynamisme en tant que hub mondial du transport maritime. Pour ce faire les acteurs locaux sont à l’écoute des solutions innovantes autour du port du futur (digitalisation des activités et de la chaine logistique, électrification, monitoring prédictif, protection et défense des ports et zones portuaires, gestion de l’énergie, récupération et valorisation des déchets, etc.. ) et de l’extension des capacités portuaires (réduction des impacts environnementaux, capteurs innovants, économie circulaire, etc…)

• La mission s’articulera entre sessions collectives de présentations des acteurs français, mini-salons, rdv individuels et visites sur site (Jebel Ali, Abu Dhabi Port Innovation Center notamment)

Tarif : 2800 €HT pour la partie E.A.U. et 1400 €HT en sus pour la partie Koweit – Remise de 200 €HT pour les adhérents du Pôle Mer Bretagne Atlantique sur le French Maritime Tour E.A.U.

Date limite d'inscription : 29 mars 2024

Du 13 au 17 mai 2024 

• Face à la concurrence des ports de Lomé, Tema et Cotonou, la Côte d'Ivoire aspire à devenir le principal hub portuaire de l'Afrique de l'Ouest, en mettant l'accent sur le développement et la modernisation des installations portuaires à Abidjan (28,33 MT en 2022, 1er port thonier en Afrique subsaharienne) et à San Pedro (6,24 MT de trafic en 2022, 1er place mondiale pour ce qui concerne l’exportation de cacao). Soutenue par différents bailleurs de fonds, les opportunités de développement en Côte d’Ivoire porteront principalement sur la sécurisation et sûreté des accès et installations portuaires, les équipements et matériels nautiques, le levage et la manutention, la surveillance maritime, le dragage et les travaux maritimes, la construction de nouveaux quais et d’entrepôts, le traitement des eaux usées et eaux de ballast, la lutte contre l’érosion côtière et la formation.

• La mission se déroulera principalement sur Abidjan et San Pedro en alternant sessions de rencontres collectives (notamment ministère des transports, Banque mondiale pour le projet intégration port ville du Grand Abidjan - PACOGA), visites de sites (Port Autonome d’Abidjan, Carena - Compagnie Abidjanaise de Réparation Navale, Sotra – notamment transport lagunaire sur Abidjan, Port Autonome de San Pedro), sessions de rdv individuels et de pitchs.

Tarif : 2700 €HT pour les adhérents du Pôle Mer Bretagne Atlantique (tarif public : 2900 €HT). 

Date limite d'inscription : 10 avril 2024

Information & Inscription

Du 1er au 5 juillet 2024 

• L’Inde affiche de fortes ambitions maritimes. Tout d’abord au travers d’un gigantesque plan d’investissement pour le développement portuaire « Sagarmala » pour un total de 61 Mds € d’ici 2035 mais également pour faire face aux incursions croissantes dans ses eaux territoriales nécessitant un renforcement de ses capacités navales par la construction de 55 nouveaux bâtiments de surface et sous-marins dans les années à venir. Par conséquent les opportunités identifiées pour les acteurs français concernent en particulier le développement du Greenport, l’automatisation des process, les applications maritimes de l’IoT et de l’IA, la sécurisation des opérations portuaires, le recours aux jumeaux numériques ou encore la fabrication additive. 

• La mission se déroulera d’abord sur Dehli puis sur Mumbai avec des séances collectives (notamment Indian Navy/Coast Guards, Jawaharlal Nehru Port Authorities, programme Sagarmala) des visites de sites (chantier naval Mazagon Dock Shipbuilders) et deux journées de rdv individuels. 

Tarif : 2900 €HT pour les adhérents du Pôle Mer Bretagne Atlantique (tarif public : 3200 €HT).

Date limite d'inscription : 15 mai 2024